Parking Visso

A Visso una necessità molto concreta, portare le automobili nel cuore del centro storico, viene risolta senza consegnare alle automobili lo spazio della città. Il sistema urbano intorno alla Collegiata di Santa Maria possiede un equilibrio sedimentato tra architettura, percorsi, piazze e paesaggio; aggiungere un nuovo volume avrebbe alterato proprio ciò che l’intervento era chiamato a servire. La scelta si sposta quindi sulla sezione. Il parcheggio occupa la profondità, mentre la copertura restituisce alla superficie un giardino pubblico. L’infrastruttura rimane presente, ma rinuncia a rappresentarsi: sotto, la mobilità; sopra, la vita collettiva. Il terreno viene inciso e ricomposto attraverso rampe, scale e gradonate che assorbono il dislivello e trasformano l’accesso in spazio urbano. Il verde non svolge una funzione di mascheramento; appartiene alla nuova topografia e costruisce luoghi nei quali attraversare, sostare, incontrarsi, guardare. Anche la gradonata supera il proprio compito tecnico: è collegamento, seduta e piccolo spazio civico. L’intervento mette così in discussione l’opposizione tra infrastruttura e spazio pubblico. In un centro storico il parcheggio può essere indispensabile; ciò che conta è decidere quale parte della città debba occupare. A Visso la risposta è netta: la contemporaneità necessaria viene collocata sotto il livello della memoria, liberando il suolo per le persone. L’architettura non aggiunge un oggetto alla città; costruisce le condizioni perché uno spazio possa continuare a essere città.